Vous savez toutes et tous que We Love Green est un festival engagé où musique et écologie sont savamment mêlées mais saviez-vous que la moitié du festival est alimentée par l'électricité 100% renouvelable et citoyenne d'Enercoop?! L'électricité d'Enercoop, l'énergie des festivals éco-responsables Le festival We Love Green revient à Paris le week-end du samedi 1er et dimanche 2 juin 2019! Au programme? 4 scènes musicales au coeur des bois, 1 scène Think Tank laboratoire d'idées Green, 50 restaurants engagés, plus de 100 concerts et dj-sets et 50 conférences inspirantes autour de la thématique "Back To The Wildlife". Cette édition se distingue plus que jamais par sa démarche écologique, son ambition d'éveiller les consciences des publics et de modifier les comportements afin que tout citoyen puisse participer à ce mouvement de fond pour un meilleur avenir pour notre planète! Ainsi, le Bois de Vincennes se transforme cette année en véritable laboratoire d'expérimentation de solutions responsables et pérennes pour le secteur événementiel et le spectacle.
Cette crise du beurre arrive en plus au pire moment pour la Fabrique, en forte croissance. Tout juste rentable depuis 2016, elle vient de passer de 16 à 28 salariés. QUESTION DU JOUR. La pénurie de beurre vous inquiète t-elle? Mais, surtout, elle vient de décrocher un joli contrat avec l'enseigne Monoprix pour approvisionner ses 270 rayons frais. «Ce contrat représente 20% de notre chiffre d'affaires (NDLR: 1, 4 M€ attendu cette année) », assure le chef d'entreprise. Sans mettre en péril son affaire, cette crise lui fait tout de même craindre de «réceptionner à chaque commande moins de beurre que commandé». Et il a déjà prévu d'augmenter de 10% son tarif en boutique, passant le cookie à 2, 20 € dès le 13 novembre. «Comment faire autrement face à une hausse de 172% du prix du beurre ces vingt derniers mois? » interroge-t-il. PHILIPPE LAVIEILLE
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Mais ce prix était complètement déconnecté de la réalité économique du marché, selon Simon Moreau, chargé d'étude chez 6-T. "En quelques années, on a vu le prix de la licence doubler, alors que l'activité de taxi n'avait pas changé fondamentalement. C'était devenu une rente. Une bulle spéculative qui a éclaté avec l'arrivée des plateformes de VTC ". Aujourd'hui, le prix de la licence est revenu à ce qu'il était au début des années 2000.
Vogue Hommes International Le grooming des Parisiens selon David Mallett par VOGUEPARIS Cheveux à peine froissés et barbe soignée… Les Parisiens en vue sont les ambassadeurs du nouveau grooming à la française. L'occasion pour la team de David Mallett, l'un des coiffeurs les plus chics de la capitale, de nous entraîner à leur rencontre et nous détailler leur routine beauté avec les produits maison: l' Australian Salt Spray, un texturisant façon "séchage au vent" et le Beard Balm qui lustre, gaine et discipline la barbe pour éviter tout effet négligé... Beauté Kristen Bell lance sa toute première ligne de skincare à base de CBD par Agathe Duval 20 mai 2020 Shopping Tendances chaussures: quelles sont les sandales stars du printemps-été 2020? par Eugénie Trochu 20 mai 2020
En boisson, ce sont jus de fruits et jus de légumes. Laisser un commentaire A propos de l'auteur Marie Chez elle, on retrouve à la fois l'amour de l'écriture et la passion de la bonne cuisine. Critique gastronomique en herbe, elle est en recherche permanente de nouvelles expériences culinaires pour ensuite partager ses ressentis avec les lecteurs de Eat-list. Votre mise à jour a bien été effectuée Une erreur est survenue, veuillez réessayer ultèrieurement ou contacter un de nos conseillers En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d'intérêts. OK En savoir plus
Il a 18 ans et son dessin fait en vingt minutes sur son bureau va bientôt se retrouver sur les photos de tous touristes en visite à Paris. Depuis deux semaines, la capitale française dispose d'un «géofiltre» sur l'application de messagerie éphémère Snapchat. Ce petit logo, que l'on peut incruster sur les photos et vidéos prises avec Snapchat, est l'œuvre de Louis Malfoy, un Lillois qui fait ses études dans une école de commerce parisienne. Le jeune homme, fan de réseaux sociaux, trouvait que la ville lumière manquait d'un filtre géolocalisé, qui s'active depuis les appareils qui se trouvent à Paris. Pour plaider sa cause, le Français n'y est pas allé par quatre chemins: il a contacté par Twitter le PDG de Snapchat, Evan Spiegel. «Hey, Evan Spiegel, j'adorerais avoir un filtre «Paris» sur Snapchat, avec par exemple la Tour Eiffel» Un quart d'heure plus tard, le patron de la société valorisée à 10 milliards de dollars lui répond, tout simplement: «Dessine-le et on s'en occupera. » Comme l'explique Louis Malfoy dans un billet sur l'histoire, il a fallu quatre heures entre son tweet initial et l'apparition du filtre Paris sur Snapchat.
140 000 euros. C'est le prix auquel s'échangeait la licence de taxis en août 2017 à Paris. Un prix qui, après avoir fait les montagnes russes ces dernières années, semble se stabiliser selon le bureau de recherche 6-T qui a compilé toutes les transactions d'autorisations de stationnement (qu'on appelle communément licences) enregistrées par la préfecture de police de Paris. Ce fichier permet d'avoir une vision de l'évolution du prix de la licence de taxi sur plus de 20 ans. Depuis le début de l'année 2017, le prix de la licence connaît un léger rebond après avoir plongé pendant deux ans pour atteindre 120 000 euros fin 2016. Cette chute brutale, due notamment à la concurrence des VTC, s'est accompagnée d'une baisse importante du nombre de ventes, "témoignant d'un certain attentisme chez les détenteurs de licence", selon l'article publié par 6-T. Mais la reprise des transactions et l'augmentation du prix des licences en 2017 montrent que le métier de taxi attire encore des candidats. Certes, on est loin des sommets atteints en 2013 quand la licence valait presque 250 000 euros.
Ces ingrédients sont impérativement frais lorsqu'ils sont sur le point d'être utilisés, ce qui implique une livraison quasi quotidienne de produits de saison et bien évidemment, des plats faits maison. Enfin, cette fraîcheur garantit à Yuman des ingrédients blindés de nutriments, puisque non transformés, ce qui lui permet d'offrir à sa clientèle un repas sain, équilibré, porteur de vitalité. Yuman partisan du locavorisme L'exigence de fraîcheur suppose une sélection de fournisseurs de proximité: généralement, Yuman mise sur des agriculteurs exerçant dans un rayon de 100 km à part de Paris. Dans la foulée, ce choix contribue à réduire l'empreinte écologique de l'établissement, car on le sait, le transport, surtout sur un long trajet, exerce un impact négatif sur l'environnement. L'offre Yuman On trouve dans la carte Yuman tous les produits typiques d'un fast-food: salade, soupes, pâtes, sandwiches (garnis de produits de terroir) et cookies en dessert. Dans cette diversité, les recettes végétariennes occupent un positionnement bien confortable.
#manquederespect", "On ne touche pas au logo et au couleur de l'histoire. Vous n'avez pas de #Valeur", "Changer le logo du PSG? erreur! blason l'histoire du club. son ADN. Francis, réveille-toi, ils sont devenus fous. ", "Faire évoluer un logo c'est logique, par contre ce bleu clair OM c'est pas possible #Psg". Une pétition baptisée "Non au nouveau logo du Paris Saint Germain FC" a même été lancée ce vendredi matin sur le site. Nul doute que la gronde devrait s'amplifier si le projet le confirme, et ce même si le PSG a déjà changé six fois d'écusson en 42 ans d'existence...
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